2016对于浙江道路运输安全工作必定是责任重大、任务艰巨的一年。如何驶得万年船？“要创新安全监管模式，强化隐患排查治理，积极开展专题活动，全力做好安保工作，构建完善严格规范的安全监管体系，实现行业安全监管向规范化、常态化、制度化转变。”2月23日，全省道路运输行业安全生产工作视频会议明确了2016年安全工作的总体思路和目标。
总体来看，全省道路运输行业安全生产形势稳中向好，行车事故、死亡人数控制指标情况良好，事故总量已连续8年保持下降。省道路运输管理局相关负责人通报分析了全省道路运输安全事故情况，并部署主要工作任务。
2016年，全省将加强班车和包车旅客实名制管理和行包安检，到6月份，全省二级以上客运站全部实现实名制售票；各地要积极组织开展针对客运班线、公交车辆和客运站以及物流各环节的暗查暗访，同时开展第三方暗查；加强货运管理方面，要全面完成包括半挂车、牵引车和12吨以上货车在内的重点营运货车卫星定位系统的安装和接入工作，继续做好危货运输电子运单试点工作，落实物流运输的实名制管理，实行安全查验制度和信息登记制度；
继续全面推进“道路运输平安年”“平安车辆”、“平安车站”创建，加强“三关一监督”、“三不进站六不出站”工作的落实；
按照《道路运输车辆动态监督管理办法》要求，全省要推动以安全为核心的动态监管工作，构建省、市、县三级联动监管机制。
省交通运输厅党组成员、省运管局局长胡嘉临指出，2016年，要充分认识当前行业安全面临的严峻形势、认清薄弱环节、厘清职责。牢固树立“管行业必须管安全”、“没有安全就没有发展”等理念；落实企业主体责任，把人、车、路的源头管控作为确保道路交通安全的重要关口，企业要对每条线路进行安全风险评估，并加大信息投入，实现安全管理图像化、实时化、信息化；转变方式，通过构建行业监管机制、完善预防控制机制、严格市场准入退出机制、创新安全管理模式，依靠信息化手段等提升行业安全监管水平。（来源：浙江交通）
