今年全国两会期间，习近平总书记提出了脱贫攻坚要“下一番‘绣花’功夫”的新要求，这给贫困老乡带来新动力。
“新建改建农村公路20万公里”“要加强集中连片特困地区、革命老区、边疆和民族地区开发，改善基础设施和公共服务，增强贫困地区和贫困群众自我发展能力”——政府工作报告中，交通扶贫脱贫攻坚任务清晰。
全国交通运输系统积极贯彻落实全国两会精神，以新部署、新举措提升贫困地区交通运输服务水平。
绘底图 及时部署 层层细化
3月16日，全国两会刚刚落下帷幕，交通运输部立即召开传达全国两会精神干部大会，杨传堂书记、李小鹏部长作出部署。交通扶贫脱贫攻坚目标清晰：加强集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区和边疆地区交通扶贫攻坚，推动“四好农村路”建设，大力提升贫困地区交通运输基本公共服务水平，积极推进“交通运输+特色产业”“交通运输+旅游休闲”“交通运输+电商快递” 等扶贫模式。
在传达全国两会精神时，各地交通运输主管部门结合实际，抓住重点，进一步细化任务。
重庆市交通委员会聚焦撤并村通畅和联网公路建设。重庆将加快6000公里撤并村通畅和联网公路建设，全力确保今年年内新解决1500个撤并村不通畅问题，使全市撤并村通畅率达到55%。
对于今年计划实施的2.1万公里农村道路畅通工程，安徽省交通运输厅进一步明确时间节点：确保县级畅通工程在6月底前、乡级畅通工程在12月底前全部完工，并对去年实施的畅通工程抓紧开展“回头看”，把畅通工程打造成脱贫攻坚的民心工程、品牌工程。
吉林谋划解决资金问题。吉林今年计划新改建农村公路2670公里，改造危桥52座，新增490个自然屯通硬化路。省交通运输厅提出，千方百计保证资金需求，争取债券资金，动员地方政府组建融资平台，自筹解决部分资金。
巧落针 发挥优势 源头施策
4月21日至22日，李小鹏部长在四川省阿坝藏族羌族自治州调研期间表示，要进一步完善交通定点扶贫工作机制，明确目标，精准施策，注重发挥行业优势，整合利用资源，努力提高定点扶贫工作成效。
4月20日，来自贵州省从江县加勉乡的25名贫困村民经过一个多月的岗前培训，顺利毕业。他们即将走上贵州高速公路集团有限公司的工作岗位，成为交通运输系统的正式职工。在此之前，贵州省交通运输厅已帮助加勉乡贫困村民到高速公路服务区、收费站和电商平台就业。
在挂钩扶贫地区，各地交通运输部门不仅充分发挥交通优势，还将“绣花针”落在贫困根源上，因贫困原因施策，因贫困类型施策。
“要让凤塔村建档立卡贫困户当年脱贫，三年致富。”4月14日，云南省交通发展投资有限责任公司与凤塔村签订《产业扶贫帮扶协议》。根据产业扶贫实施方案，有能力、有条件从事肉牛养殖的建档立卡贫困户，云南省交通发展投资有限责任公司投放生产母牛，试点“借母还儿”；没有养殖能力，但是可以进行劳动力输出的，直接“入股分红”；劳动力较弱的，将现有存栏牛寄托公司饲养，实行“联养（寄养）分红”。
3月21日，河北省交通运输厅隆化县老窝铺村工作队等4个工作队因去年驻村扶贫工作取得显著成效，被省委组织部授予“全省精准脱贫先进驻村工作队”荣誉称号。河北省交通运输厅已谋划好“产业扶贫”文章，特别是“电商扶贫”，将加大技术支持力度，实施电商扶贫工程，建立农特产品网销体系，力争每个贫困村都有一个电商扶贫带头人、一个示范性网店。
精技艺 突出重点 解好难点
脱贫攻坚越往后，难度越大，越要压实责任，突出重点，解好难点。
——多方协作，吸引社会资金参与交通扶贫。
3月28日，河南省收费还贷高速公路管理中心、河南交通投资集团，与中国交建、中国铁建、中国建筑、绿地集团签订合作合同，共涉及12个高速公路项目，总里程约1071公里。这批项目全部位于河南省革命老区、“三山一滩”等贫困地区。12个项目中，有8个项目采用BOT（建设—经营—转让）模式，其余4个采用BT（建设—移交）模式，共计引进投资500余亿元，畅通贫困地区高速公路通道有了坚强后盾。
西藏自治区今年将实现全区13万贫困户脱贫、1705个贫困村退出、20个贫困县摘帽的脱贫目标。4月13日，西藏自治区召开20个脱贫摘帽县公路交通扶贫工作会议，交通运输部门将筹资96.1亿元，实施交通扶贫项目202个。西藏交通运输部门探索形成政府投入为主、社会广泛参与、农牧民群众投工投劳的多元化交通扶贫投融资格局和建设模式。
——扎实推进，使脱贫成效真正获得群众认可、经得起历史检验。
对于“新建改建农村公路20万公里”的任务，交通运输部加大督查工作力度，经常跟进工作进度，对抓落实有力有效的肯定成绩、推广经验；对不作为、慢作为的，将严肃问责。
为确保今年计划脱贫的16个摘帽县实现100%的乡镇通沥青（水泥）路、建制村通硬化路，计划脱贫的3700个摘帽村全部通硬化路，四川省交通运输部门将逐个建立项目台账，全程跟踪督导项目建设，确保建设任务和投资目标顺利完成；做好统计工作，做到“应统尽统”，确保数据的真实性、准确性和全面性。
青海省交通运输厅已选派由20名第一书记和20名工作人员组成扶贫工作队，进驻20个贫困村开展精准扶贫工作。青海将强化对扶贫工作队履职尽责情况的检查，采取设立公示栏、意见箱、举报电话等方式，广泛接受社会监督；对工作不实、弄虚作假的干部严肃问责，确保扶贫工作队队员下得去、蹲得住、干得好、出成效。来源：中国交通新闻网
